Amortiguador delantero COMMERCIAL STD heavy duty - TF142
Marca:
Descripción
Aplicacion del vehículo
| Para vehículo | Entre años | Para el motor |
|---|---|---|
| DEFENDER | 1983 a 2015 | All |
Descripción
| Viajar: | Estándar |
| Longitud abierta: | 555 mm |
| Longitud cerrada: | 335 mm |
| Construcción: | Tubo doble de baja presión nitrógeno/aceite |
| Diámetro del eje: | 20 mm |
| Diámetro del pistón: | 46 mm |
| Diámetro del cuerpo: | 60 mm |
Kits de bujes de repuesto
El Terrafirma Pro Sport es un verdadero todoterreno y el amortiguador Big Bore Expedition es indudablemente resistente, así que combinar las mejores especificaciones de ambos debería darnos el amortiguador perfecto. Bueno, eso es cierto, entonces, ¿Cómo mejorar unos amortiguadores que ya son increíbles? ¿Y quién podría pedir más de un amortiguador? ¡Los militares, por supuesto!
Para uso militar, flotas y servicios públicos.
Todo en el amortiguador Commercial HD (Heavy Duty) es robusto: acero más grueso, pistón más grande, componentes internos más resistentes y mayor capacidad de aceite y nitrógeno, todo ello combinado para convertirlo en el amortiguador más resistente de la gama.
La combinación de las características de manejo y conducción del Pro Sport con la robustez del amortiguador Big Bore Expedition da como resultado un amortiguador de recorrido estándar ideal para uso militar. Pintado en un profundo color gris con el discreto logotipo negro de Terrafirma, este amortiguador se distingue de la llamativa tendencia cromática del resto de la gama para adaptarse mejor a sus exigentes aplicaciones militares y comerciales.
El amortiguador Commercial HD es un modelo de doble tubo, fabricado en acero de paredes gruesas y gran resistencia, con un eje de 20 mm y un nuevo pistón de 46 mm. El nitrógeno a baja presión mantiene el aceite bajo presión, evitando la cavitación que provoca la pérdida de eficacia del amortiguador; un problema que el amortiguador Commercial HD nunca presenta.
Como es lógico, y al igual que con todos los amortiguadores Terrafirma, se utilizan pasadores de montaje totalmente soldados y casquillos de goma de la mayor longitud posible para lograr la máxima resistencia y durabilidad.
| Para vehículo | Entre años | Para el motor |
|---|---|---|
| DEFENDER | 1983 a 2015 | All |
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