| Viajar: |
MÁS 2" |
| Longitud abierta: |
610 mm |
| Longitud cerrada: |
370 mm |
| Construcción: |
Aceite de doble tubo |
| Diámetro del eje: |
20 mm |
| Diámetro del pistón: |
50 mm |
| Diámetro del cuerpo: |
76 mm |
Kits de bujes de repuesto
- TFSBK01 (Parte superior delantera)
- TFSBK01 (Parte inferior delantera)
Los camiones pesados requieren una suspensión robusta. Terrafirma ha desarrollado el amortiguador Big Bore Expedition específicamente para vehículos todoterreno y utilitarios completamente cargados. Los amortiguadores Big Bore Expedition están diseñados para soportar los impactos propios de circular por terrenos difíciles, a la vez que proporcionan estabilidad y control a vehículos pesados, tanto a baja como a alta velocidad.
¡Las cargas pesadas requieren amortiguadores grandes!
Los amortiguadores Big Bore Expedition están diseñados para soportar los golpes que se producen al viajar por terrenos difíciles, a la vez que proporcionan estabilidad y control a vehículos con el centro de gravedad alto, tanto a baja como a alta velocidad.
El amortiguador Big Bore Expedition está diseñado para ofrecer resistencia y fiabilidad; ¡es cierto lo que dicen: el tamaño sí importa! Todo en el amortiguador Big Bore Expedition es robusto, con un cuerpo de 76 mm de diámetro, un pistón de 50 mm y, por supuesto, el eje doblemente cromado de 20 mm de Terrafirma, súper resistente. Los puntos de montaje totalmente soldados y los casquillos de caucho natural son los más grandes posibles para adaptarse a los puntos de montaje originales del vehículo. Para garantizar el uso del cuerpo de amortiguador de mayor diámetro, el amortiguador delantero se fabrica sin protector contra el polvo y está disponible con recorrido estándar y +2" (50 mm) para adaptarse a la más amplia gama de aplicaciones.
El robusto cuerpo del amortiguador de 76 mm ofrece una amplia capacidad para el aceite de alto rendimiento necesario para mantener fríos los mecanismos internos, a la vez que mantiene un alto rendimiento de amortiguación incluso cuando se combina con la alta rigidez de los muelles requerida para soportar cargas muy pesadas.